今天(4月5日),
武汉双柳长江大桥
最后一根索股牵引成功。
这座大桥建成后,
新洲到鄂州的行车时间
将由一个半小时变为5分钟。
双柳长江大桥效果图。
这座由湖北交投集团投资建设、中交二航局负责施工的大桥顺利完成主缆架设,即将进入钢箱梁吊装施工阶段。
当日上午,记者登上200余米的北岸主塔俯瞰,粗壮的主缆将大桥南北两岸完美“牵手”。
双柳长江大桥共设有2根主缆,每根索股由127根直径6毫米的锌铝合金镀层高强度钢丝组成,长2450米,重达69吨,而每一根主缆由169根索股组成,直径约1米,重约1.2万吨,相当于2000头大象体重总和。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线的重要组成部分,也是武汉都市圈和“武鄂黄黄”一体化发展的重要交通硬支撑。
这座大桥建成后,新洲到鄂州的行车时间将由一个半小时变为5分钟,有利于加快武汉都市圈一体化发展。同时,项目将打通阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道,完善和提升物流枢纽功能,促进“光谷”“星谷”联动融合发展。
(来源:极目新闻)