4月1日,小米公司微博发文称,一辆小米SU7标准版在安徽铜陵德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。据媒体报道,该起事故造成3人身亡,系车辆单方面撞到护栏上,非车与车之间碰撞。(此前报道→小米SU7安徽高速上碰撞爆燃,被曝车门自动锁死,3人遇难!最新回应)截至发稿,港股小米集团午后持续走低,股
大众网记者 金瞳 青岛报道2025年3月29日深夜,一辆开启智能辅助驾驶的小米SU7在高速公路上撞向隔离带,随后爆燃起火,三名年轻生命戛然而止。这场悲剧的惨烈程度远超普通交通事故,当116km/h的时速、97km/h的碰撞数据与烧毁的车架并列于公众视野,技术安全与生命代价的天平亟待重新校准。而车门锁
红星资本局4月1日消息,据曝光于网络的视频及图片显示,3月29日深夜,安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧,另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7,车头已经基本全毁。4月1日,小米公司发言人就网传“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”做出回应,并通报了事故细节。4月1日,红星资本局从铜陵市交通运输局
3月29日晚,一辆小米SU7在高速公路发生碰撞后车辆爆燃,造成3人身亡。4月1日下午,@小米公司发言人 发布详情——2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。小米对此深感痛惜。据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116k